產(chǎn)品分類
- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 財(cái)經(jīng)類實(shí)訓(xùn)設(shè)備.軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 模型沙盤模擬屏定制
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
更多新產(chǎn)品
- LG-IRB04型 工業(yè)機(jī)器人綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)（雙機(jī)器人）
- LG-IRE01型 工業(yè)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)平臺（埃夫特E3-600）
- LG-IRE03型 工業(yè)機(jī)器人模塊化綜合實(shí)訓(xùn)平臺
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-XYM01型 防煙排煙系統(tǒng)控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-ISFTP01型 工業(yè)機(jī)器人智能制造綜合應(yīng)用自動(dòng)化生
- LG-VRMN02型 VR汽車安全駕駛與緊急避險(xiǎn)訓(xùn)練系統(tǒng)
- LG-DTF05型 人行道扶梯技能培訓(xùn)考核實(shí)驗(yàn)裝置
- LGWL-WL02型 倉儲物流物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
更多熱點(diǎn)產(chǎn)品
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- LGZK-201C 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置(PLC、變頻器)
- LGZK-201B 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置（PLC/觸摸屏）
- LGZK-201A 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置 (PLC)
更多技術(shù)方案
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
橋式起重機(jī)電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置(半實(shí)物)
“橋式起重機(jī)電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置(半實(shí)物)”是在原“橋式起重機(jī)電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置”基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級，它增加了20/5t橋式起重機(jī)仿真半實(shí)物模型，并將機(jī)床的電氣部分和機(jī)床的機(jī)械部分有機(jī)地連接在一起。由于將機(jī)床的運(yùn)動(dòng)全部展現(xiàn)出來，因而使教學(xué)更加形象生動(dòng)。本裝置適合于維修電工（電工）初、中、高級技能鑒定中有關(guān)機(jī)床電氣部分的培訓(xùn)考核。
一、功能特點(diǎn)
1.20/5t橋式起重機(jī)半實(shí)物仿真模型是參照實(shí)際20/5t橋式起重機(jī)尺寸按一定比例縮小的設(shè)計(jì)；
2.本套裝置電氣部分的操作，能實(shí)現(xiàn)20/5t橋式起重機(jī)各種運(yùn)動(dòng)控制，它包括：主鉤的起吊和下降、副鉤的起吊和下降、大車的左右移動(dòng)、小車的前后移動(dòng)、主鉤起吊和下降調(diào)速、副鉤起吊和下降調(diào)速、大車及小車移行調(diào)速。極限位置限位保護(hù)；
3.機(jī)床電氣線路的所有接點(diǎn)，在裝置的面板上都有測試點(diǎn)，便于學(xué)員檢測故障；
4.半實(shí)物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實(shí)際的機(jī)床是完全相同；
5.半實(shí)物機(jī)床的床身采用鑄件，專用模具一次成型，滾珠絲桿傳動(dòng)，手輪使用實(shí)際機(jī)床部件，貼近真實(shí)機(jī)床；
6.半實(shí)物機(jī)床各部件采用不同的顏色，培訓(xùn)時(shí)學(xué)生更加容易理解接受；
7.半實(shí)物機(jī)床活動(dòng)導(dǎo)軌表面采用高頻淬火工藝，經(jīng)久耐用；
8.控制屏的故障箱內(nèi)設(shè)有32個(gè)開關(guān)，通過撥動(dòng)故障開關(guān)，可分別設(shè)置相應(yīng)的故障點(diǎn)。
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3.裝置容量：＜0.2kVA
4.漏電保護(hù)動(dòng)作電流：≤30mA；漏電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間：≤0.1s
5.控制屏尺寸：1575mm×725mm×1535mm
6.20/5t橋式起重機(jī)模型尺寸：1500mm×700mm×1000mm
7.大車行程：500mm
8.小車行程：300mm
三、設(shè)備配置
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與目的
1.熟悉常用低壓電器的機(jī)構(gòu)、原理
2.通過觀察機(jī)床模型的運(yùn)動(dòng)，了解機(jī)床的實(shí)際運(yùn)動(dòng)
3.了解機(jī)床電器控制的原理及各種保護(hù)裝置
4. 掌握機(jī)床中常見故障的排除方法
五、故障點(diǎn)設(shè)置一覽表
關(guān)鍵詞： 數(shù)控車床 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 教學(xué)設(shè)備 實(shí)訓(xùn)臺 考核裝置 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 實(shí)驗(yàn)裝置 數(shù)控技術(shù) 實(shí)訓(xùn)考核 技能實(shí)訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實(shí)訓(xùn)鑒定 數(shù)控軟件 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 數(shù)控實(shí)訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 職教設(shè)備 實(shí)訓(xùn)車床 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實(shí)驗(yàn) 變頻調(diào)速 PLC實(shí)訓(xùn) 單片機(jī)
一、功能特點(diǎn)
1.20/5t橋式起重機(jī)半實(shí)物仿真模型是參照實(shí)際20/5t橋式起重機(jī)尺寸按一定比例縮小的設(shè)計(jì)；
2.本套裝置電氣部分的操作，能實(shí)現(xiàn)20/5t橋式起重機(jī)各種運(yùn)動(dòng)控制，它包括：主鉤的起吊和下降、副鉤的起吊和下降、大車的左右移動(dòng)、小車的前后移動(dòng)、主鉤起吊和下降調(diào)速、副鉤起吊和下降調(diào)速、大車及小車移行調(diào)速。極限位置限位保護(hù)；
3.機(jī)床電氣線路的所有接點(diǎn)，在裝置的面板上都有測試點(diǎn)，便于學(xué)員檢測故障；
4.半實(shí)物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實(shí)際的機(jī)床是完全相同；
5.半實(shí)物機(jī)床的床身采用鑄件，專用模具一次成型，滾珠絲桿傳動(dòng)，手輪使用實(shí)際機(jī)床部件，貼近真實(shí)機(jī)床；
6.半實(shí)物機(jī)床各部件采用不同的顏色，培訓(xùn)時(shí)學(xué)生更加容易理解接受；
7.半實(shí)物機(jī)床活動(dòng)導(dǎo)軌表面采用高頻淬火工藝，經(jīng)久耐用；
8.控制屏的故障箱內(nèi)設(shè)有32個(gè)開關(guān)，通過撥動(dòng)故障開關(guān)，可分別設(shè)置相應(yīng)的故障點(diǎn)。
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3.裝置容量：＜0.2kVA
4.漏電保護(hù)動(dòng)作電流：≤30mA；漏電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間：≤0.1s
5.控制屏尺寸：1575mm×725mm×1535mm
6.20/5t橋式起重機(jī)模型尺寸：1500mm×700mm×1000mm
7.大車行程：500mm
8.小車行程：300mm
三、設(shè)備配置
| 序號 | 名 稱 | 數(shù) 量 | 備 注 |
| 1 | 20/5t型橋式起重機(jī)電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 | 1臺 | |
| 2 | 20/5t橋式起重機(jī)半實(shí)物模型 | 1臺 | 配有與電氣部分的連接接口，通過電纜連接 |
1.熟悉常用低壓電器的機(jī)構(gòu)、原理
2.通過觀察機(jī)床模型的運(yùn)動(dòng)，了解機(jī)床的實(shí)際運(yùn)動(dòng)
3.了解機(jī)床電器控制的原理及各種保護(hù)裝置
4. 掌握機(jī)床中常見故障的排除方法
五、故障點(diǎn)設(shè)置一覽表
| 故障編號 | 故障現(xiàn)象 |
| 1 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 2 | 副鉤不能下降 |
| 3 | 副鉤不能下降 |
| 4 | 小車不能向后 |
| 5 | 大車不能向右 |
| 6 | 副鉤不能提升 |
| 7 | 副鉤不能提升 |
| 8 | 大車不能向左 |
| 9 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 10 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 11 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 12 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 13 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 14 | 起重機(jī)無法啟動(dòng) |
| 15 | 主鉤不能啟動(dòng) |
| 16 | 主鉤不能啟動(dòng) |
| 17 | 主鉤不能啟動(dòng) |
| 18 | 不能強(qiáng)力下降 |
| 19 | 主鉤電動(dòng)機(jī)不能正轉(zhuǎn) |
| 20 | 主鉤不能強(qiáng)力下降 |
| 21 | 制動(dòng)器(用YA5模擬)不能松開、電阻不能被短接 |
| 22 | 主鉤提升及制動(dòng)下降檔不能工作 |
| 23 | 主鉤提升及制動(dòng)下降檔不能工作 |
| 24 | 上升和制動(dòng)下降時(shí)制動(dòng)器(用YA5模擬)不能松開、電阻不能被短接 |
| 25 | 電磁制動(dòng)器不能松閘 |
| 26 | 主鉤調(diào)速不正常 |
| 27 | 主鉤調(diào)速不正常 |
| 28 | 當(dāng)操作手柄從強(qiáng)力下降5檔往回扳時(shí),使KM5不能自鎖 |
| 29 | 大車不工作 |
| 30 | 主鉤不工作 |